Shanghai Huitian New Material Co., Ltd ultimo caso della società circa Cos'è la gestione termica delle batterie EV: svelato il gel termico HUITIAN 5270

Caratteristiche del prodotto:
Conduttività termica efficiente:
L'elevata efficienza di conducibilità termica (≥ 2,0 W/ (((m·K)) garantisce un rapido trasferimento di calore dai moduli della batteria alle piastre raffreddate a liquido, riducendo efficacemente le temperature.

Resistenza alle intemperie e ampia gamma di temperature:
Il sistema in silicone offre un'eccellente resistenza alle intemperie e una conduttività termica stabile su un ampio intervallo di temperatura (da -40°C a 150°C), soddisfacendo diverse esigenze di applicazione.

Alta sicurezza e affidabilità:
Risponde agli standard UL94 V-0, offre buone proprietà di isolamento elettrico e resistenza alle alte e basse temperature, migliorando la sicurezza del prodotto.

Disegno leggero:
Con una densità di 2,0 g/cm3, riduce significativamente il peso complessivo del sistema di raffreddamento, supportando i requisiti di progettazione leggera per i pacchetti di batterie.

Ecoconformità e stabilità a lungo termine:
Caratterizzato da bassa volatilità e basso contenuto di anelli di piccole molecole, garantisce un'elevata affidabilità in varie condizioni di invecchiamento con variazioni di prestazioni inferiori al 10%.

Buona operabilità della doppia cura:
Offre una cura a temperatura ambiente (25°C, 8 ore) o una cura accelerata ad alta temperatura (80°C, 30 minuti), fornendo flessibilità nei processi di applicazione.

Il gel termico a due parti HUITIAN 5270 è una scelta eccellente per i produttori che cercano una soluzione affidabile ed efficiente per la gestione termica delle batterie nei veicoli elettrici.La sua elevata conduttività termica, resistenza alle intemperie e design leggero lo rendono un componente indispensabile per garantire la sicurezza e le prestazioni dei sistemi di batterie.I produttori possono migliorare la sicurezza dei loro prodotti, affidabilità e conformità ambientale, rispondendo alle rigide esigenze del mercato dei veicoli a nuova energia. 

 

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